近日，據(jù)阿克蘇、石河子、奎屯等地棉花監(jiān)管庫(kù)、交割庫(kù)反饋，近期新疆棉發(fā)運(yùn)量較去年12月至今年1月出現(xiàn)明顯回落，發(fā)運(yùn)流向仍集中在山東、河南、江蘇、湖北、河北、安徽等國(guó)內(nèi)主要棉花消費(fèi)區(qū)，核心消費(fèi)市場(chǎng)格局未發(fā)生明顯變化。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，新疆棉發(fā)運(yùn)放緩受多重因素疊加影響。一方面，鐵路部門春運(yùn)運(yùn)輸壓力持續(xù)增大，加之部分疆內(nèi)外物流公司逐步進(jìn)入休假狀態(tài)，司機(jī)出疆意愿下降，疊加降溫降雪等不利天氣，均對(duì)棉花跨區(qū)域發(fā)運(yùn)造成一定阻礙。另一方面，新疆自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、全國(guó)棉花交易市場(chǎng)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于禁止為違法超限車輛裝載監(jiān)管棉花的通知》與《關(guān)于轉(zhuǎn)辦〈道路安全隱患信息告知函〉的函》（新交函【2025】859號(hào)）已正式實(shí)施，新規(guī)嚴(yán)禁超限運(yùn)輸及“超”字牌照車輛裝載棉花，直接導(dǎo)致合規(guī)車輛載重下降，單位運(yùn)費(fèi)上漲10%-20%，新疆至內(nèi)地棉花運(yùn)輸成本每噸增加50-100元，短期合規(guī)運(yùn)力出現(xiàn)緊張局面。
相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至2026年2月3日，新疆地區(qū)2025/26年度棉花累計(jì)監(jiān)管類公證檢驗(yàn)量達(dá)720.74萬(wàn)噸，較上一年度同期增長(zhǎng)超90萬(wàn)噸，棉花產(chǎn)出規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。值得注意的是，盡管檢驗(yàn)量同比增長(zhǎng)，但目前北疆、南疆部分倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)棉花庫(kù)存持續(xù)回落，整體庫(kù)存水平與上年度同期基本持平或略有偏低。這一現(xiàn)象主要源于兩方面：一是新疆棉向內(nèi)地消費(fèi)區(qū)的移庫(kù)量較上年同期明顯增加，有效疏解了部分庫(kù)存；二是近兩年來(lái)，新疆地區(qū)大中型棉紡織廠陸續(xù)投產(chǎn)，在原料供應(yīng)充足、人工成本較低、電費(fèi)優(yōu)惠、稅收減免等多重優(yōu)勢(shì)加持下，當(dāng)?shù)孛藜徔棌S開(kāi)機(jī)率始終維持在高位，目前新疆棉花就地轉(zhuǎn)化率已達(dá)42%，較上年提升4個(gè)百分點(diǎn)，就地消化能力顯著增強(qiáng)。據(jù)悉，新疆正力爭(zhēng)通過(guò)3至5年時(shí)間，將棉花就地轉(zhuǎn)化率提升至60%左右。
根據(jù)棉花監(jiān)管相關(guān)規(guī)定，自2026年1月30日起，新疆部分棉花專業(yè)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)已正式停止棉花預(yù)約及入庫(kù)公檢工作。疊加疆內(nèi)合規(guī)運(yùn)力緊張、運(yùn)輸成本上漲等因素，部分棉花加工企業(yè)自1月下旬起已逐步減少棉花預(yù)約入庫(kù)量，進(jìn)一步影響了短期倉(cāng)庫(kù)出貨節(jié)奏。
作為全國(guó)棉花主產(chǎn)區(qū)，2025年新疆棉花總產(chǎn)量達(dá)616.5萬(wàn)噸，首次突破600萬(wàn)噸大關(guān)，占全國(guó)產(chǎn)量的92.8%，總產(chǎn)、單產(chǎn)連續(xù)32年位居全國(guó)第一。此次出貨放緩與就地轉(zhuǎn)化率提升并行，既反映出短期運(yùn)輸?shù)韧獠恳蛩氐挠绊懀搀w現(xiàn)了新疆棉花產(chǎn)業(yè)從“產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì)”向“加工優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)型的良好態(tài)勢(shì)。
